Après un diagnostic approfondi de la situation actuelle, l’Agglomération a été mandatée pour piloter le réseau de vélos en libre-service de la Riviera et du Haut-Lac. Cette démarche s’inscrit pleinement dans le Projet Rivelac : le réseau de vélos en libre-service doit permettre un report modal, en offrant une alternative accessible et efficace pour les trajets quotidiens. Ce réseau doit également permettre une inter-mobilité TP – MD (transports publics – mobilité douce) et ainsi augmenter l’aire d’influence des transports publics et la desserte fine du territoire.
Préparation d’un appel d’offres public
Les communes concernées, à savoir Blonay – St-Légier, La Tour-de-Peilz, Montreux, Vevey, Veytaux et Villeneuve, sous le pilotage du Bureau d’Agglomération, ont ainsi défini des ambitions partagées pour le futur réseau de vélos en libre-service de la Riviera et du Haut-Lac.
Cette action s’inscrit dans une perspective claire : proposer un réseau moderne, cohérent et adapté aux besoins actuels et futurs du territoire, tout en renforçant son rôle dans la mobilité durable régionale.
L’objectif est double :
- répondre aux attentes d’usagers aux profils variés (pendulaires, touristes, entreprises, personnel des services d’urgence),
- améliorer la couverture territoriale afin de garantir un service accessible, performant et attractif à l’échelle intercommunale.
Au regard de l’ampleur du marché et des ambitions définies, le recours à un appel d’offres public s’est imposé. Afin d’assurer la conformité de la démarche avec le cadre légal en vigueur en matière de marchés publics, le groupe technique s’est appuyé sur le bureau spécialisé Prodem Conseils. Cette collaboration garantit la transparence, l’équité de traitement et la solidité juridique de la procédure.
L’appel d’offres a ainsi pu être publié du samedi 14 février au jeudi 12 mars 2026 sur le portail SIMAP, marquant une étape clé dans la concrétisation du futur réseau.
Un pilotage régional
Dans un premier temps, dix communes se sont déclarées intéressées pour un premier groupe technique. Cette séance a permis de définir la nécessité de créer deux réseaux :
- Un réseau composé de vélos à assistance électrique jusqu’à 45 km/h, adapté aux besoins et à la structure territoriale de la Veveyse
- Un réseau composé de vélos à assistance électrique jusqu’à 25 km/h pour la Riviera et le Haut-Lac
Et de prévoir des liaisons entre les réseaux, qui permettent tant aux habitants de la Veveyse de louer un vélo pour descendre en direction du lac que l’inverse. Le groupe piloté par l’Agglomération a ainsi poursuivit son travail sur le réseau de la Riviera et du Haut-Lac.
Historique
Le réseau de vélos en libre-service de la Riviera compte parmi les plus anciens de Suisse. Lancé à l’initiative de la Ville de Vevey et de l’entreprise Nestlé, il s’est progressivement développé de Vevey à Rennaz.
A l’approche de l’échéance du contrat existant, les communes de La Tour-de-Peilz, Montreux et Vevey ont sollicité l’Agglomération Rivelac afin qu’elle assure la coordination du projet à l’échelle régionale. Cette demande a été acceptée par le Comité de Pilotage Rivelac en séance du 20 mars 2025. Cette évolution marque une étape importante : passer d’une logique communale à l’intégration dans un système de mobilité régional, cohérent avec les stratégies développées dans le projet Rivelac.